Veicoli elettrici - mobilità - tecnologie - ambiente - energia rinnovabile. L'esaurimento delle risorse e le conseguenti ripercussioni politiche ed economiche rendono necessario ridurre la dipendenza dall'importazione di prodotti petroliferi e spingere quindi verso lo sviluppo di fonti energetiche alternative. I veicoli elettrici possono utilizzare tecnologie e risorse nel modo più efficiente.


sabato 12 ottobre 2013

I consumi petroliferi italiani nel mese di settembre, -1,5%, i carburanti +0.3%

I consumi petroliferi italiani nel mese di settembre 2013 hanno rallentato la loro discesa, attestandosi a circa 5,1 milioni di tonnellate, con una diminuzione dell’1,5% (‐80.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2012.
I prodotti autotrazione, con un giorno di consegna in più, hanno rilevato le seguenti dinamiche: la benzina nel complesso ha mostrato un lieve progresso dello 0,6% rispetto a settembre 2012 (+4.000 tonnellate), mentre il gasolio autotrazione dello 0,3% (+5.000 tonnellate).
La domanda totale di carburanti (benzina + gasolio) nel mese di settembre è così risultata pari a circa 2,5 milioni di tonnellate, di cui 0,7 di benzina e 1,8 di gasolio autotrazione, con un marginale incremento pari allo 0,3% (+9.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2012.
A parità di giorni di consegna, il calo per la benzina sarebbe stato del 5,4% mentre per il gasolio del 3,6%.

Si evidenzia in particolare il buon andamento di Gpl auto (+9,2%) e lubrificanti (+9,1%).
Nel mese considerato le immatricolazioni di autovetture nuove sono diminuite del 3,1% con quelle diesel che hanno rappresentato il 54,5% del totale (era il 52,7% a settembre 2012).

Nei primi nove mesi del 2013, i consumi sono stati invece pari a circa 45,2 milioni di tonnellate, con un calo del 6,1% (‐2.948.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2012.
La benzina nel periodo considerato ha mostrato una flessione del 5,4% (‐342.000 tonnellate), il gasolio del 3,6% (‐619.000 tonnellate).
Nei primi nove mesi la somma dei soli carburanti (benzina + gasolio), evidenzia un calo del 4,1% (‐961.000 tonnellate).

Le nuove immatricolazioni di autovetture nello stesso periodo sono risultate in diminuzione dell’8,3%, con quelle diesel a coprire il 53,7% del totale (era il 53,8 del 2012).

Nel periodo gennaio‐settembre 2013 il gettito fiscale (accise + IVA) stimato, tenuto conto dell'andamento dei consumi, è risultato in diminuzione di circa 810 milioni di euro (di cui 305 di sole accise) rispetto allo stesso periodo del 2012 (‐2,9%).

 Roma, 11 ottobre 2013 –  Comunicato stampa dell'Unione Petrolifera




 Con i dati forniti dal Ministero delle dello Sviluppo Economico siamo in grado di pubblicare i nostri consueti grafici. Vediamo come i consumi di petrolio scendano progressivamente sempre più giù di mese in mese dal Gennaio 2007 a conferma del cattivo andamento della nostra economia e quindi della produzione nazionale.

Il petrolio

Il grafico con i consumi per anno solare...

 
e con i mesi in sequenza dal Gennaio 2007.


Qui di seguito vediamo i carburanti per autotrazione


La benzina.
 Per anno solare


Il gasolio.


Benzina + gasolio raggruppati ad anno solare dal 2007 .


Benzina + gasolio
In sequenza mensile a partire dal gennaio 2007.


Possiamo ritornare a rileggere gli ultimi post di ottobre per avere un'ulteriore visione d'insieme, con alcuni indicatori dello stato di salute dell'economia nazionale:


- Scende ancora il consumo di gas in Italia nel mese di settembre -6%
- La produzione industriale italiana ad agosto 2013 è diminuita dello 0,3%
- Consumi di energia elettrica in Italia: -2,6% a settembre
- Immatricolazioni auto a Settembre -2,9%, in calo da 40 mesi

Non va niente bene.

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