Le immatricolazioni di auto elettriche negli Stati Uniti a Maggio

Gran parte del mese di Maggio è trascorso, solo ora pubblichiamo il post relativo  alle immatricolazioni statunitensi delle auto elettriche e ibride, insieme ai i nostri grafici, perché solo ieri sono stati forniti i dati nel sito internet della EDTA, l'Associazione statunitense dei veicoli elettrici.  Tutto sommato sono dati buoni ma non straordinari, tengono particolarmente le auto elettriche pure e le auto range estended, cedono un po' le ibride.
Nei primi cinque mesi si è stabilizzato il rapporto tra le auto elettriche e ibride con le auto ad alimentazione tradizionale al 2,7%. Ricordiamo che la percentuale italiana. Abbiamo visto qualche giorno fa che la percentuale italiana e del 2%.

I nostri grafici

Ricordiamo che negli USA si usa una classificazione ben precisa in base alle caratteristiche tecniche dei veicoli elettrici suddividendo le auto che hanno un motore elettrico di trazione da quelle che abbinano un motore termico ad uno di supporto parziale o alternativo. Ecco i dati ufficiali relativi al mese di Febbraio secondo le categorie ben precise: le auto elettriche pure, le elettriche a percorrenza estesa e le auto ibride.

Seguono qui i nostri grafici esplicativi suddivisi per categorie delle auto elettriche secondo gli anni solari a partire dal 2010 fino ad oggi considerando le immatricolazioni mensili.

Sono state vendute e quindi immatricolate negli USA ad Aprile 2016:

  30.573 auto ibride (HEV)
 
 

 5.619 auto a percorrenza estesa (EREV)

 6.526 auto elettriche pure a batteria (BEV)

 
  per un totale, relativamente al mese di Aprile, di 42.718 auto elettriche tra EREV e BEV

 La progressione mensile dal Gennaio 2010 fa sì che si siano raggiunte le 2.899.130  unità immatricolate.

Stabile, dicevamo, l'introduzione delle auto elettriche/ibride col 2,70 % su 7.0154.27 auto immatricolate nei primi 5 mesi del 2016.

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